一、旋耕机输出轴转旋耕机不转?
在农田耕作的时候,出现旋耕机输出轴转旋耕机不转这种情况是输出轴和旋耕机的连接按钮没有开启或者是连接没有到位。旋耕机是悬挂在拖拉机上的一种农田耕作机械,通过旋耕机的齿轮转动,能够起到对土地的耕翻作用,给农田播种创造条件,旋耕机是一种易损坏农机,需要经常的维护。
二、数控车床主轴不转,刀台不转,z轴不转,x轴不转怎么维修?
就算刀架不装,主轴也是可以转的,一般执行m03 04加上转速s指令后就可以,如果不转,那么肯定有故障,要看你的主轴是变频的还是串行的,看看这个部件有没有报警。刀架转不到位的原因也挺多,像发讯盘问题,参数问题,机械问题之类的,需要检查
三、轴承盖压紧轴承不转?
答:原因有:
(1)轴承精度低,选型不当轴承精度不达标或者选型上有差别,因机器满足不了最佳的运转条件,会直观导致轴承发热。解决方法:选用官方要求规定精度等级的轴承。
(2)振动大例如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而使轴承发热、振动,滚道严重磨损,直至破坏。
(3)冷却不足冷却不足通常表现为:管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差等。润滑管路的冷却器结垢堵塞,会致使冷却效果变差,特别是夏季生产。冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到,比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
(4)安装不当安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否,对其寿命和主机精度有着直接影响,故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。
四、为什么汽车轮子是轴承固定,轴在转;而摩托车自行车轮子是轴固定,轴承在转?
只要是轮子转,不管是轴转,还是题主说的轴承转(这里我理解为轴承内圈不转,是轴承外圈转),其实都是轴承在转。只是一个相对于另一个是静止或者旋转的关系。对于大多数的小汽车来说,从动轮的轴承内圈是不转的,轴承外圈和轮子是一起旋转的,而驱动轮的轴承外圈是静止的,驱动轴带动轴承内圈和轮子一起转动。
题主说的我们身边的大多数类型的摩托车和电动车一般都是后轮是驱动轮,但没有驱动轴,相当于直驱。前后轮都是轴承外圈转。
大多载重卡尺的驱动轮设计复杂,轴承内圈是安装在空心的半轴套管里,驱动半轴从中间穿过。驱动轮,从动轮都是轴承外圈在转。
附上一个从动轮子的结构图!
个人见解,有所偏颇!
五、机器皮带轴承不转?
没有轮式没上皮带或轴承损以卡死
六、四驱前驱传动轴转半轴不转?
你好,从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始,顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下,把主传动轴的后端拆下来,然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下,将前端拆下来,这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓,把有中间支承的一端拆下来,最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母,把中间传动轴整个卸下。
七、我的电钻电机转钻头不转怎么回事?滚针轴承转,齿轮也转,齿轮中间的轴不转?
你看看你的电钻,齿轮轴上的镶嵌的齿轮是不是松脱了。
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这种情况,齿轮和轴松脱的可能性比较大
八、四驱传动轴转后轮不转?
答:应该是后轮驱动车轿中的差速器损坏了。众所周知,车辆的发动机将动力由变速箱经传动轴传至后轮驱动桥中的差速器装置总成后在分配于左,右两个车轮来驱动车辆的正常行驶过程,如果是差速器损坏出现故障,造成了动力中断,所以传动轴旋转,而两个驱动车轮不动,因此,需要检查维修后驱动桥。
九、涂胶轴不转电机转怎么回事?
应该是胶轮连接套溶化,电机转动而动力到不了胶轮上;再有可能就是胶轮电机卡死,这个问题你把胶槽带电机一边拆开,看一下,电机是不是有转动的动向,有的话把胶轮电机四个固定螺丝,松开适当的垫一下即可解决!
希望我的回答对你有帮助
十、半轴转,传动轴不转是什么原因?
其一,若传动轴出现凹陷或弯曲问题,会使得在运转过程中失去平衡感;其二,如果在安装传动轴时,存在安装不当或不合理的情况,会对原本的平衡状态产生破坏,固定螺栓出现松动或连接部件出现松动;其四,若传动轴的花键套存在过度磨损的情况,也会导致传动轴出现转动不均衡、发响的情况。
1.2万向节十字轴与轴承过早磨损