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2023-05-14 21:39
admin5西麦克阀门维护与常见故障处理 5.1日常维护 5.1.1定时检查阀门的油杯、油嘴、阀杆螺纹和阀杆螺线的润滑。外露阀杆的部位，应涂润滑脂或加保护套进行的保护。不经常启闭的阀门，要定期转动手轮。阀门的机械转动装置（包括变速箱）应定期加油。 5.1.2定期检查阀门的密封和紧固件，发现泄漏和松动应及时处理。 5.1.3定期清洗阀门的气动和液动装置，清洗时应注意做好准备工作。 5.1.4定期检查阀门防腐层和保温保冷层，发现损坏及时修理。 5.1.5法兰螺栓螺纹应涂防锈剂进行保护。 5.1.6阀门零件，如手轮、手柄等损坏或丢失，应尽快配齐，不可用活扳手代替，以免损坏阀杆方头部的四方，启闭不灵，以致于在生产中发生事故。 5.1.7长期停用的水阀、汽阀，应注意排除积水，阀底如有丝堵，确认没有压力后，打开丝堵排水。 5.1.8室外阀门，特别是明杆闸阀，阀杆上应加保护套，以防风露霜雪的侵蚀和尘土锈蚀。 5.1.9启闭阀门时禁止使用长杠杆或过分加长的阀门扳手，以防止扳断手轮、手柄和损坏密封面。 5.1.10对于平行式双闸板闸阀，有的结构两块闸板采用铅丝系结，如开启过量，闸板容易脱落，影响生产，甚至可能造成事故，也给拆卸修理带来困难，在使用时应特别注意。明杆阀门，应记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点，并便于检查全闭时是否正常，若阀瓣脱落或阀瓣密封面之间嵌入较大杂物，全闭时阀杆的位置就要变化。 5.1.11开启蒸汽阀门前，应先预热，并排除凝结水，然后慢慢开启阀门，以免发生汽水冲击。当阀门全开后，应将手轮再倒转少许，使螺纹之间严密。 5.1.12长期开启的阀门，因密封面上可能粘有污物，关闭时，可将阀门先轻轻关上，再开启少许，利用介质的高速流动将杂质污物冲掉，然后再轻轻关闭（不得快关猛闭，以防残留杂质损伤密封面），特别是新投产的管道，可如此重复多次，冲净脏物，再投入正常生产。 5.1.13某些介质在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，应在适当时间后再关闭一次，使密封面不留细缝，以免介质从密封面高速流过，冲蚀密封面。 5.1.14使用新阀门时，填料不宜压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，启闭费力，又加快磨损。 5.1.15减压阀、调节阀、疏水阀等自动阀门启用时，均要先开启旁路或利用冲洗阀将管路冲洗干净，未装旁路和冲洗管的疏水阀，应将疏水阀拆下，吹净管路，再装上使用。